[오토트리뷴=김예준 기자] 쉐보레가 트래버스를 출시했다. 트래버스는 전량을 미국에서 수입해오는 수입차지만, 4천만 원 대부터 시작하는 저렴한 가격과 큰 차체를 앞세워 국내에서 공격적인 판매를 펼칠 예정이다. 실제로 비교해보니 트래버스보다 비싸지만 크기는 작은 수입 SUV들이 대부분이며, 트래버스와 비슷한 크기의 차량들은 저마다 비싼 가격을 자랑했다. 비싸지만, 트래버스보다 크거나 비슷한, 국내에서 판매 중인 SUV들을 모아봤다. 전장 5,130mm, 메르세데스-벤츠 GLS해외에는 신형 모델이 공개됐지만, 국내에 파는 모델은 구형 모

[오토트리뷴=김예준 기자] 동급 최강 크기를 자랑하는 대형 SUV 트래버스는 당초 소비자들이 예상했던 가격 보다 저렴하게 출시됐다. 게다가 전량 미국에서 수입하는 수입차이면서도 다섯 가지의 트림으로 출시돼 소비자들의 선택권을 높이는데 집중하고 있다. 그중 디자인 강화 트림은 두 가지로 비슷한 듯 다른 매력을 뽐낸다. LT 레더 프리미엄+역동성RS(5,098만 원)쉐보레는 기본형 모델에 역동성 혹은 강화된 주행성능을 발휘하는 모델에 전통적으로 RS 배지를 붙이고 있다. 이를 잘 활용했던 모델은 국내에서도 재미난 운동성능으로 인정받았던

[오토트리뷴=김예준 기자] 지난 3일 트래버스의 출시행사 및 시승행사를 동시에 진행했지만, 오토트리뷴은 여건상 짧은 임도 구간 주행 밖에 경험해 보지 못했다. 당시에는 트래버스의 사륜구동 시스템을 경험해본 것이 전부였지만, 이번에는 3일에 걸쳐 다양한 구간을 비교적 길게 시승해보며 트래버스의 다른 모습을 확인했다. 수치도 크다,디자인까지 크기를 강조트래버스의 디자인은 직선을 강조해 안 그래도 커다란 크기를 더욱 강조한다. 전면부에 적용된 쉐보레 패밀리룩의 상징인 듀얼 포트 그릴은 국내 출시된 쉐보레 차량 중 가장 큰 크기를 자랑한다

[오토트리뷴=김예준 기자] 쉐보레는 트래버스를 기존 소비자들이 예상했던 가격보다 낮은 가격에 출시했다. 그러면서 다섯 가지의 트림, 다섯 가지로 구성된 차체 색상 등 다양한 소비자들의 선택권을 존중하며 합리적인 대형 SUV를 표방하고 나섰다. 쉐보레가 트래버스를 출시하며 우연치 않게 '5'를 강조한 것처럼, 트래버스의 강점을 다섯 가지로 압축했다. 5,200 트래버스는 프리미엄 대형 SUV를 제외하면 동급에서 가장 큰 전장을 자랑한다. 전장X전폭X전고는 각각 5,200mmX2,000mmX1,785mm로 동급 차량 중에서 가장 큰 크

[오토트리뷴=김예준 기자] 지난 3일 작년부터 출시설이 피어올랐던 트래버스가 공식 출시됐다. 그러면서 쉐보레는 평범한 대형 SUV라는 말 대신 슈퍼 SUV라는 캐치프라이스를 내세웠고, 당초 예상보다 저렴한 가격으로 차량을 출시해 소비자들의 집중을 받고 있다. 쉐보레의 공격적인 판매를 알리는 신호탄이다. 쉐보레가 트래버스를 출시하며 내세운 슈퍼 SUV는 트래버스를 잘 표현한 말이다. 국내시장 특성상 해외처럼 세그먼트 분리가 확실하지 않기 때문에 크기가 큰 SUV들은 모두 대형 SUV에 속한다. 그렇기에 국내에서는 소형 SUV 만큼 대

[오토트리뷴=김예준 기자] 대형 SUV인 트래버스와 미국 정통 픽업트럭인 콜로라도의 출시와 함께 쉐보레가 높은 관심을 받고 있다. 특히 트래버스는 경쟁 모델인 포드 익스플로러보다 저렴하며, 국산 모델인 기아 모하비와 비교해서도 가격 경쟁력이 높은 것으로 평가된다. 하지만 트래버스의 경쟁력은 다인승 패밀리카로 인기가 높은 기아 카니발의 영역까지 넘보는 모양새다. 트래버스는 5,200mm의 커다란 전장과 2,000mm의 전폭, 3,075mm의 커다란 휠베이스로 큰 차체 크기와 널찍한 실내공간을 갖춰 국내 소비자들이 원했던 대형 SUV에

[오토트리뷴=양봉수 기자] 한국지엠이 최근 콜로라도와 트래버스를 연달아 출시했다. 소비자들은 물론이고, 업계에서도 한국지엠이 크루즈와 이쿼녹스의 가격 책정 실패는 다분히 의도적이었다고 평가되는 일이 흔했다. 때문에 콜로라도와 트래버스도 분명 터무니없는 가격으로 출시될 것이라는 전망이 지배적이었다. 그러나 한국지엠은 이런 상황을 보란 듯이 엎어버렸고, 시장에서의 반응도 순식간에 달아오르는 분위기다. 출시 직전까지 예상됐던 높은 가격출시가 임박했던 당시, 콜로라도의 가격은 대략 5천만 원 초중반으로 예상되었다. 미국에서도 픽업트럭은 원

[오토트리뷴=김예준 기자] 쉐보레 트래버스가 당초 예상가격보다 대략 1천만 원 정도 낮게 출시되며, 시장에서 돌풍을 일으키고 있다. 직접적인 경쟁모델인 포드 익스플로러 대비 1천만 원 이상, 간접적인 경쟁모델인 현대 팰리세이드나 기아 모하비와 비교해도 역시 경쟁력이 충분한 수준이다. 그렇다면 트림별 가격과 옵션도 경쟁력이 있을까? 먼저 트래버스는 이름처럼(?) 넉넉한 크기와 실내 공간이 강점이다. 트래버스의 전장X전폭X전고는 각각 5,200mmX2,000mmX1,785mm이며, 실내 공간에 가장 큰 영향을 미치는 휠베이스는 3,07

[오토트리뷴=김예준 기자] 9월 3일 쉐보레 트래버스가 공식 출시됐다. 트래버스는 이미 작년부터 국내에 출시된다는 소문이 있던 차량이었지만, 쉐보레의 내부 사정 등에 이유로 출시가 늦어져 픽업트럭인 콜로라도와 짧은 기간을 두고 거의 동시에 출시됐다. 이날 행사는 고속도로와 임도 시승 두 가지로 나눠 진행했으나, 오토트리뷴은 여건상 임도 시승만 체험했다. 외관은 커다란 크기를 숨기지 않고 당당히 드러내 동급 최고 크기를 실감케 한다. 전면에는 쉐보레 패밀리룩의 상징인 듀얼포트 그릴이 당당하게 자리 잡고 있다. 게다가 그릴 내부 패턴까

[오토트리뷴=김예준 기자] 현대자동차가 코나의 새로운 라인업으로 하이브리드를 추가했다. 벌써 디젤과 가솔린, EV에 이은 네 번째 모델이다. 코나는 애초에 다양한 파워트레인에 대응할 수 있게 개발되었고, 앞으로도 계속 라인업 확장이 예정되어 있다. 특히 이번에 출시된 코나 하이브리드는 기존 디젤과 비교해도 훌륭한 연비, 후륜 멀티링크 서스펜션 적용으로 승차감까지 향상시킨 것이 포인트다. 공력성능 향상에 집중된 변화하이브리드 모델에서는 간혹 라디에이터 내부 디자인을 변경하기도 한다. 그러나 코나 하이브리드는 전면에 위치한 커다란 라디

[오토트리뷴=기노현 기자] 쉐보레가 9월 3일, 강원도 양양에서 쉐보레의 정통 아메리칸 슈퍼 SUV, 트래버스를 공개하고 사전계약에 돌입한다. 트래버스는 쉐보레의 대형 SUV 만들기 노하우가 집약된 자동차로 동급 최대 차체 사이즈와 실내공간은 물론, 동급 최고의 주행 퍼포먼스와 뛰어난 견인 능력, 첨단 안전장비를 갖춰 패밀리 SUV를 원하는 고객과 요트, 카라반 등 프리미엄 아웃도어를 즐기는 국내 고객들을 공략할 예정이다.카허 카젬 한국지엠 사장은 “1935년 세계 최초의 SUV를 만든 쉐보레는 대형 SUV의 고향인 미국 시장에서도

[오토트리뷴=기노현 기자] 현대자동차는 7일(수) 2020년형 코나 출시와 함께 코나 하이브리드 모델을 출시했다. 이로써 코나는 가솔린, 디젤, 하이브리드, 전기까지 총 네 개의 다양한 파워트레인을 보유하게 됐다. 이 중 디젤과 하이브리드 파워트레인은 운행거리가 많은 운전자들에게 많은 인기를 얻을 것으로 예상되는데, 새롭게 출시된 코나 하이브리드는 우수한 연비 외에도 매력적인 상품성을 갖춘 것이 특징이다. 먼저 두 파워트레인의 강점인 공인연비를 놓고 유지비를 비교하면, 디젤엔진이 복합연비가 17.5km/L, 하이브리드는 19.3km

[오토트리뷴=김예준 기자] 현대차가 코나의 하이브리드 모델을 출시했고, 동시에 코나의 일반형 모델 역시 연식변경을 진행했다. 연식변경 후 이전보다 뛰어난 상품성을 자랑하지만, 코나 하이브리드는 보다 다양한 편의사양으로 무장해 하이브리드 모델만의 강점을 살렸다. 우선, 하이브리드 모델만의 똑똑한 파워트레인은 코나 하이브리드의 매력을 증가시켜준다. 코나 하이브리드에는 국산 하이브리드 차량 중 최고의 복합연비를 자랑하는 현대 아이오닉과 동일한 파워트레인이 탑재된다. 1.6리터 하이브리드 전용 가솔린 엔진은 105마력의 최고출력을 발휘하고

[오토트리뷴=김예준 기자] 코나 하이브리드가 새롭게 출시되며 코나는 현재 4가지 파워트레인을 사용하고 있다. 차후 출시를 예고한 코나 N까지 정식 출시하게 되면 코나는 최대 5가지의 각기 다른 파워트레인을 품게 될 예정이다. 코나가 다양한 파워트레인을 품고, 다양한 모델을 출시할 수 있는 이유에는 개성이 강하면서도 호감 갖는 디자인을 적용했고, 색상 역시 다양하기 때문이다. 현재 코나는 9가지의 외장 색상을 선택할 수 있으며, 기존 현대의 하이브리드 모델의 실내외 색상이 제한적인 것과 달리 코나 하이브리드 모델은 코나의 모든 실내외