[오토트리뷴=양봉수 기자] 일반적으로 업무용 차량은 유지비 측면에서 강점이 부각된 리스나 렌트 상품을 많이 이용한다. 하지만 회사의 규모가 크거나 운행이 잦으면 배차부터 관리에서 문제가 발생하고, 반대로 운행이 적으면 괜한 비용만 지출되는 상황도 발생한다.이런 문제는 법인들만의 고민이 아니다. 최근 경남 김해 시청은 SK렌터카와 함께 일반 업무용 모든 차량에 공용 차량 통합 관리 사물인터넷(IoT) 시스템 도입’을 체결했다. 기존에는 공용차량을 부서별로 관리하면서 장부를 수기로 작성하고, 키를 직접 챙겨야 하는 불편함은 물론이고,

[오토트리뷴=양봉수 기자] 글로벌빅테이터연구소는 2020년 국내 9개 수입자동차를 대상으로 빅데이터를 분석한 결과 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디, 쉐보레 순으로 관심도가 가장 높았다고 밝혔다. 글로벌빅데이터연구소(소장 김다솜)는 뉴스, 커뮤니티, 블로그, 카페, 유튜브, 트위터, 인스타그램, 페이스북, 카카오스토리, 지식인 등 12개 채널 22만여 개 사이트를 대상으로 국내 9개 수입자동차에 대한 빅데이터 결과를 발표했다. 조사기간은 2020년 9월부터 11월까지 진행됐다. 분석 결과 온라인 게시물 수(총 정보량)을 의미하는 관

[오토트리뷴=양봉수 기자] 작년 12월 쌍용차는 유동성 위기로 법정관리 신청을 했다. 법원은 자율 구조조정 지원(ARS) 프로그램을 적용하기로 하면서 법정관리 개시 결정이 2월 말까지 보류된 상태다. 쌍용차 밖에서는 대주주 마힌드라와 인수에 적극적인 HAAH 오토모티브의 협상이 지속되고 있다. 최근에는 마힌드라와 HAAH 오토모티브의 매매 조건 협상이 결렬되었다는 소식이 보도되기도 했으나, HAAH 오토모티브는 여전히 쌍용차 인수에 적극적으로 임하겠다는 입장이다. 이미 지난해부터 업계에서는 미국의 HAAH 오토모티브가 쌍용차 인수에

[오토트리뷴=김예준 기자] 시트로엥이 JTBC 월화드라마 ‘선배 그 립스틱 바르지 마요’에 주력 모델을 협찬한다.지난 18일 밤 9시에 첫 방영된 ‘선배, 그 립스틱 바르지 마요’는 화장품 브랜드를 배경으로 1년 차 마케터 채현승(로운 분)과 3년 차 마케터 윤송아(원진아 분) 사이에서 벌어지는 사랑 이야기를 담은 오피스 로맨스다. 웹 기반 복합문화 콘텐츠 및 신인 작가 발굴을 위한 예스24 주관 ‘제3회 e연재 공모전’ 로맨틱 콜라보 장편 부문 대상 수상작으로, 드라마 제작이 결정되며 방영 전부터 큰 화제를 모은 바 있다.시트로엥

[오토트리뷴=김예준 기자] 현대자동차는 11일(현지시각) 열린 ‘2021 북미 올해의 차(NACTOY)’ 온라인 시상식에서 현대 아반떼(현지명 : 엘란트라)가 ‘북미 올해의 차’ 승용차 부문에 최종 선정됐다고 밝혔다. ‘2021 북미 올해의 차’ 승용차 부문에는 현대 아반떼, 제네시스 G80, 닛산 센트라가 최종 후보로 올랐고 치열한 접전 끝에 아반떼가 최종 선정됐다. 북미 올해의 차 주최 측은 아반떼를 “세단 라인에서 인기를 끌고 있는 차량”이라며 “파라메트릭 다이나믹스 테마를 적용한 혁신적인 디자인, 디지털 키와 같은 첨단 편의

[오토트리뷴=김예준 기자] 기아자동차는 6일(수) 신규 로고와 브랜드 슬로건을 공개하는 로고 언베일링 행사를 열었다. 기아자동차 디지털 채널을 통해 진행된 언베일링 행사는 총 303대의 드론이 하늘에서 불꽃을 내뿜으며 새로운 로고를 그리는 형식으로 진행됐다. 폭죽과 동시에 발사된 가장 많은 무인항공기 분야에서 기네스북 세계 기록을 세운 이번 행사는 기아자동차 유튜브 채널과 글로벌 브랜드 사이트 등을 통해 확인할 수 있다.기아자동차의 새로운 로고와 슬로건은 지난해 발표한 중장기 전략 Plan S(플랜 에스)의 일환으로, 사업 재편을

[오토트리뷴=김예준 기자] 지난해 4월 1일 만우절을 맞이해 팰리세이드, 넥쏘, 콘셉트카 프로페시 N 모델을 공개했던 현대차가 진짜로 팰리세이드 N 모델을 내놓을지 관심이 집중된다.2020년 만우절 현대차는 공식 SNS 채널을 통해 세 가지 N 모델을 공개했다. 그러면서 “여러분들에게 의견을 묻는다.”라는 멘트를 달았다. 당시만 하더라도 이는 가벼운 농담으로 여겨졌었다. 그러면서 제법 완성도 높은 팰리세이드 N은 큰 주목을 받았었다. 전면에 커다란 그릴에는 N 레터링이 적용됐고, 차체 하단부에는 에어로 파츠와 함께 4발의 머플러,

[오토트리뷴=김예준 기자] 2020년 국산차를 비롯해 수입차들도 다양한 신차를 출시해 소비자들의 눈을 즐겁게 했었다. 그러나 반대로 인기가 너무 없어 단종된 차량들도 다수 존재했다. 인기가 너무 없어 단종이 된 사실조차 잊게 만들었던 차량을 모아봤다. 현대 i30(2020년 5월 단종)유럽형 프리미엄 해치백을 지향했던 i30도 3세대 모델을 끝으로 단종됐다. 단종은 지난 5월 됐지만, 차량이 워낙 안 팔린 탓에 최근까지 현대차 홈페이지에서 찾아볼 수 있었다. 1세대 i30의 경우 나름 성공적으로 국내 시장에 안착했다. 그러나 2세대

[오토트리뷴=김예준 기자] 월평균 판매량이 세 자리에 머물렀던 쌍용 렉스턴이 부분변경을 진행했다. 덕분에 지난 11월 1,725대의 판매량을 기록하며 국산 SUV 전체 판매량에서도 13위라는 기록을 세웠고, 기아 모하비를 앞질렀다. 특히 평소 렉스턴은 기아 모하비의 채 절반이 안 되는 판매량을 보여줬기에 ‘부분변경의 좋은 예’라고 할 정도로 높아진 판매량이다. 실제로 현재 쌍용차 영업 관계자는 “신형 렉스턴에 대한 소비자들의 반응은 긍정적이며, 꽤 많은 소비자들이 찾고 있다.”고 밝혔다.렉스턴은 무쏘를 통해 쌍용차가 처음 선보였던

[오토트리뷴=기노현 기자] 브랜드 철학은 한 사람의 가치관과 같이 브랜드의 정체성을 형성하는 중요한 요소 중 하나다. 이처럼 모든 브랜드는 각자의 철학을 기반으로 방향성을 잡고 성장한다. 현대 상용차 브랜드 역시 미래 모빌리티 사회에 인류를 위한 철학을 바탕으로 고객과 동반성장을 이뤄내고 있다. 현대자동차 상용 브랜드가 바라보는 미래 모빌리티는 인류를 위한 휴머니티의 실현을 기반으로 하고 있다. 먼저 사람들의 일상을 이해하고, 현대인들의 한정된 일상의 시간을 의미 있도록 하는 것부터 시작한다. 이를 통해 모두에게 똑같이 주어진 24

[오토트리뷴=양봉수 기자] 현대자동차가 벨로스터 N을 시작으로 고성능 라인업을 빠르게 강화하고 있다. 최근에는 아반떼 N-라인(Line, 이하 생략), 쏘나타 N-라인을 선보였고, SUV인 코나에도 N-라인을 추가했으며, 앞으로도 다양한 차종에 N라인을 확대할 계획이다. 현대차의 고성능 라인업은 세부적으로 ‘N’과 ‘N-라인’ 두 가지다. N은 남양과 뉘르부르크링을 의미하며, 서킷에서 운전의 즐거움이라는 차량이 갖는 본연의 재미를 즐길 수 있도록 개발된 차량이다. 그렇기 때문에 N인이 공도보다 서킷에서 더욱 즐거운 차량이라면 N-라

[오토트리뷴=양봉수 기자] 쉐보레가 콜로라도의 부분변경 모델을 출시하면서 상위 트림을 추가하고, 가격도 오히려 인상했지만, 지난 10월 판매량은 오히려 260% 급등한 515대를 기록했다. 국내 픽업트럭 시장에서 사실상 독점하고 있던 쌍용 렉스턴 스포츠(칸 포함)은 화물로 분류되기 때문에 SUV 대비 저렴한 세금으로 하드탑을 씌워 운행하는 소비자들이 많아 면세용 SUV라는 별명이 붙었다. 게다가 2.2 디젤 엔진은 가솔린 엔진 대비 연비가 우수하고, 수입차 대비 수리비도 저렴하고, 튜닝 용품도 굉장히 다양하다. 이런 이유로 역사과

[오토트리뷴=김예준 기자] 안전에 대해서는 절대로 타협이 없는 자동차 브랜드인 볼보는 최근 스웨덴에서 극단적인 충돌 상황을 대비, 신차 10대를 30M 높이에서 낙하 시켜 승객을 안전하게 보호 및 구출할 수 있는 충돌 테스트를 진행했다. 또한, 볼보가 진행한 이번 테스트 결과는 볼보차 내부에서만 공유하는 자료가 아니라 전 세계에 공개될 예정이라고 밝혔다. 구조 대원들은 이번 연구 보고서를 무료로 열람할 수 있으며, 나아가 이를 기반으로 생명구조 역량을 더욱 발전시킬 수 있을 것으로 보인다.볼보의 남다른 안전철학은 비단 이번 일뿐만이

[오토트리뷴=김예준 기자] 현대자동차는 11월 20일(금) 중국 광저우 수출입상품교역회전시관에서 개막한 2020 광저우 국제모터쇼(이하 광저우 모터쇼)에서 다양한 중국 전략형 신차 라인업을 공개하고 중국 시장 공략을 선언했다. 현대자동차는 중국 시장 공략을 위한 현지 전략 중형 세단인 밍투(영문명 : 미스트라) 2세대 모델을 공개했다. 밍투는 2013년 중형 엔트리급 시장을 공략하기 위해 처음 출시된 중국 전략형 차량으로 출시 이후 올해까지 꾸준히 연간 10만 대 이상 판매되며 중국 내 현대자동차의 브랜드 이미지를 견인해온 볼륨카다