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실시간 이슈 (491)

기아 스팅어, 볼수록 빠져들 수밖에 없는 이유는?

[오토트리뷴=뉴스팀] 지난 2017년 5월 출시된 기아자동차의 고성능 모델 스팅어는 국산 스포츠 세단의 수준을 한 단계 끌어올린 차량으로 평가받는다. 스팅어의 운동 성능은 해외에서도 인정받아, 호주에서는 고속도로 추격용 경찰차로도 활용되는 중이다. 스팅어는 고성능차를 위한 최적의 하드웨어와 운전의 재미를 더하는 첨단 사양, 그리고 매력적인 디자인이 어우러져 가치를 더욱 빛내는 모델이다.강력한 성능을 뒷받침하는 하드웨어고성능 퍼포먼스 모델을 지향하는 ..

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포드 승용차 기반 픽업트럭 출시 예정, 픽업트럭 전문 브랜드로 바뀌나?

[오토트리뷴=김예준 기자] 포드가 대표적인 대형 세단 모델 토러스를 단종시키고, SUV와 픽업트럭 등 유틸리티 차량 부분 라인업 강화에 나선다. 포드가 새롭게 개발 중인 소형 픽업트럭의 스파이샷이 최근 공개돼 본격적인 변화의 시작을 알리고 있다. 이번에 포착된 모델은 현재 포드 픽업트럭 라인업에서 가장 작은 모델로 레인저 아래에 위치할 것으로 예상된다.최근 디트로이트에서 열린 자동차 산업 콘퍼런스에서 짐페리 포드 사장은 “픽업트럭 부분에서 기존보다 ..

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비로소 완전체가 된 렉서스 ES, 달라진 건 헤드램프만이 아니다

[오토트리뷴=김준하 기자] 지난 10월 출시된 7세대 렉서스 ES 300h(이하 ES)는 렉서스 브랜드의 간판 모델로 약 30년에 이르는 역사를 자랑한다. 작년 전체 판매량은 8,943대로 신형 모델 2,425대가 포함된다. 렉서스 ES는 국내 인증 절차 지연으로 인해 최상위 트림 이그제큐티브가 누락된 상태로 출시했는데, 인증 문제가 해결돼 비로소 완전한 모습을 드러내게 됐다.단지 헤드램프 하나만 교체됐을 뿐인데도 전면부 이미지는 훨씬 고급스럽게 변..

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패밀리카라반, 2019 대한민국 우수브랜드대상 수상

[오토트리뷴=양봉수 기자] 패밀리카라반(대표 이종민)이 지난 22일, 서울 신사동 더 리버사이드호텔에서 열린 ‘2019 대한민국 우수브랜드대상’ 시상식에서 레저(캠핑카) 부문 대상을 수상했다.2015년 설립된 패밀리카라반은 넓고 실용적인 구조의 카라반을 수입, 판매하고, 캠핑카와 캠핑 관련 장비들도 취급한다. 독일 캠핑카 브랜드인 크나우스 타버트社의 공식 딜러로 A/S망까지 완벽히 구축했으며, 최근에는 20년 전통의 국내 1위 국산 캠핑카 제작사인 ..

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젖은 길에서도 빠른 포르쉐? 신형 911 웻모드 추가

[오토트리뷴=김예준 기자] 빠른 속도는 물론 내구성과 디자인까지 훌륭해 외계인을 고문해 만든 스포츠카라는 별명을 갖고 있는 포르쉐 911이 새로운 운전 모드를 추가해 빗길에선 취약하다는 스포츠카의 편견을 깨부순다.8세대로 새롭게 진화한 911은 지난해 말 LA오토쇼에서 화려한 데뷔를 치렀다. 정식 출시에 앞서 신형 911의 새로운 정보들이 한 가지씩 공개되고 있는데, 이번에 새로 공개된 웻모드는 혁신에 가까운 기능으로 기존 스포츠카들의 최대 단점인 ..

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현대, 기아차엔 특별한 에어백이 들어간다?

[오토트리뷴=김예준 기자] 자동차는 100년이 넘는 역사 동안 다양한 변화를 시도했다. 안전장치 부분 역시 점차 진화하며 차량에 탑승한 운전자와 탑승자의 안전을 지켜주는 일뿐만 아니라 사고를 예방하기도 한다.그중 안전벨트와 에어백은 가장 기초적이면서도 확실하게 탑승자의 안전을 책임져주는 안전장치로 현재 나오는 차에 탑재된다. 특히 에어백은 1980년대 스포츠카와 고급 차종에서도 옵션으로 처음 적용되기 시작해 4세대까지 진화를 거듭하며 다양한 기능이 ..

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프리미엄 브랜드 제네시스, 성공적이지만 뚜렷한 한계는 아쉬워

[오토트리뷴=김준하 기자] 현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스는 지난해 6만 1,345대를 판매해 전년 대비 8.4% 성장했다. 국내 경기 악화 속에서도 G70가 판매량 증가를 이끌었고, G80도 출시된 지 오랜 시간이 지났지만 여전히 고른 판매량을 기록했다. 한동안 부진한 성적을 기록한 기함 G90는 연말 부분 변경 모델 출시로 인해 12월 판매량이 크게 올랐고, 신차 효과가 한동안 지속될 것으로 전망된다.그러나 판매 수치를 자세히 들여다보게 되면,..

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할 수 있는 만큼 노력한 르노삼성, 그럼에도 부진한 이유는?

[오토트리뷴=김준하 기자] 르노삼성자동차는 2018년 국내 판매량을 끌어올리기 위해 차량 가격 인하라는 강수를 사용했다. 신모델이 딱히 없는 상황에서 기존 모델 가격의 재조정으로 판매량을 높이기 위한 전략이었다. 가격 인하 외에도 저가 트림을 신설해 틈새시장을 공략하는 등 내수 시장 활성화를 위해 분주한 한 해를 보냈다.가격 인하의 물꼬는 준중형 세단 SM3가 텄다. 지난 6월, 트림별로 73만 원부터 115만 원까지 인하해 가격 경쟁력을 갖췄다. ..

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토요타 안전부품 없어 과징금 8억 철퇴, 뭐가 없을까?

[오토트리뷴=김예준 기자] 최근 한국토요타는 공정거래 위원회로부터 8억의 과징금을 받았다. 물론 글로벌 기업으로 유명한 토요타에게 8억의 과징금은 큰 금액이 아닐 수도 있다. 하지만 8억의 과징금을 받게 된 이유를 알고 보면 국내 소비자를 기만했다고 생각해 볼 수 있는 상황이다.과징금을 받게 된 이유는 차량의 안전도 허위광고다. 2015년부터 2016년까지 판매된 라브4의 안전도가 크게 과장됐다는 이유에서 공정거래 위원회가 8억 천 700만 원의 과..

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미국에서 공개된 기아 텔루라이드, 국내 출시 왜 못하나?

[오토트리뷴=김예준 기자] 이번 디트로이트 오토쇼에서 정식 출시된 텔루라이드는 작년 9월 뉴욕 패션위크에서 패션 디자이너 맥스웰과 협업을 통해 튜닝된 모습으로 먼저 대중 앞에 섰었다. 이는 자동차 역사상 이례적인 일로, 국내뿐만 아니라 해외에서도 높은 관심을 끌었다.하지만 당시에도 텔루라이드의 정식 제원을 공개되지 않았고, 외형 디자인과 크기만 짐작해 볼 수 있었지만, 이번 디트로이트 오토쇼에선 정확한 제원이 공개돼 대형 SUV를 원하는 국내 소비자..

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현재 7천만 원대 수소차, 6년 뒤 과연 국민차가 될 수 있을까?

[오토트리뷴=김예준 기자] 문재인 대통령이 심각한 환경문제를 해결하기 위해 새로운 정책을 공개했다. 현대차가 유일한 수소차량 부문은 누적 판매 대수가 2천 대 수준밖에 안 된다. 정부는 이러한 수소차의 누적 생산량을 2040년까지 620만 대 수준까지 늘리고, 14곳에 불과한 충전소를 전국 1200여 곳으로 확충한다고 밝혔다.또한 현재 7천만 원대의 비싼 가격을 자랑하는 수소전기차의 가격을 6년 뒤 3천만 원대로 낮 춘 차량을 출시할 수 있도록 한다..

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넥쏘가 3,290만 원? 올해도 강력한 친환경차 보조금

[오토트리뷴=김준하 기자] 지난 18일, 환경부는 2019년 친환경 자동차 보급정책 설명회를 통해 올해 친환경차 보급 및 충전시설 구축 정책을 발표했다. 이번 연도 친환경 자동차 구매 보조금 예산은 전년 대비 76% 늘어난 5만 7천 대에 지급된다. 구매 보조금 규모는 변화가 있지만, 개별소비세와 교육세 감면과 같은 세제 혜택은 계속 지원된다.순수 전기차의 경우 정부 보조금은 900만 원 지원돼, 전년 대비 300만 원 줄어든 대신, 지원 대수를 늘..

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