[오토트리뷴=김예준 기자] 차세대 제네시스 G90의 모습을 목격했다. 중장년층의 구매가 큰 비중을 차지하는 만큼, 기본적인 디자인은 현행 G90와 유사한 것을 직접 확인할 수 있었다. 출시를 앞두고 있는 만큼 차세대 G90는 두툼한 위장막을 두르고 주행 테스트가 한창인데, 이번에 목격한 G90는 도로주행인 차량도 있었고 캐리어에 실려 이동 중인 차량도 목격했다. 특히 캐리어에 실려 있는 모델은 현행 G90와 다르게 두 개의 레이더 센서가 그릴에 붙어 있어 운전자 보조 시스템의 업그레이드가 예상된다. 현행 모델은 그릴 가운데 한 개의

[오토트리뷴=김예준 기자] 23일 기아 카니발이 미국에도 출시됐다. 특히 이번 세대 카니발부터는 미국에서 약 20년 동안 사용했던 세도나라는 이름을 버리고, 카니발이라는 모델명을 사용한다. 모델명 변경 함께 미국형 카니발은 국내 모델과 다른 점이 존재한다. 우선 모델명을 바꾼 신 모델인 만큼 미국형 카니발에서 국내 모델보다 앞서 기아의 신규 엠블럼을 적용시켰다. 덕분에 미국에서는 신차 분위기를 물씬 풍기게 됐다. 이와 함께 국내 모델과 다르게 바둑판 패턴이 적용된 그릴이 적용됐다. 또한 그릴의 패턴이 입체적으로 디자인돼 다른 전면부

[오토트리뷴=김예준 기자] 신세계그룹 정용진 부회장이 지난 23일 개인 SNS에 루시드 매장과 함께 전기차인 루시드 에어의 사진을 개재했다. 국내에는 아직 루시드 매장이 없는 만큼, 해외 출장차 방문한 지역의 루시드 매장 사진을 올린 것으로 보인다. 과거 정 부회장은 테슬라가 국내에 정식 출시되기 전부터 직접 차를 구매했고, 스타필드 하남점에 테슬라1호 매장을 유치하는 등 과거 테슬라에 대한 관심이 대단했기에, 이번 루시드 역시 정 부회장의 깊은 관심과 함께 국내 진출 가능성을 시사하는 것으로 해석된다. 정 부회장이 개인 SNS에

[오토트리뷴=김예준 기자] 혼다코리아가 가족 모두의 안전, 편의는 물론 이동의 즐거움까지 실현하는 패밀리 미니밴 2021년형 오딧세이를 25일 국내 출시하고, 본격적인 판매에 돌입했다고 밝혔다. ㅡ프리미엄 감성을 더하는 디자인ㅡ 2021년형 오딧세이의 전면은 기존 대비 넓고 낮은 디자인의 프론트 범퍼와 라디에이터 그릴이 적용되었다. LED 헤드램프와 LED 안개등, 프런트 턴 시그널 램프 디자인도 새롭게 변경되었다. 후면에는 블랙 컬러 라이센스 가니쉬와 크롬 캐릭터 라인이 더해졌고, 새로운 디자인의 19인치 알로이 휠로 고급스럽고

[오토트리뷴=기노현 기자] 현대차 미국법인이 출시를 앞둔 싼타페 PHEV의 세부 제원과 가격을 공개하고, 미국 친환경차 시장 공략에 나선다. 출시는 올해 봄 2022년형 싼타페 하이브리드 모델이 먼저 출시 이후 3분기에 PHEV 모델이 출시될 예정이다. 미국 시장에 출시되는 싼타페 PHEV에는 최고출력 177마력을 발휘하는 1.6리터 가솔린 터보엔진과 최고출력 90마력을 발휘하는 전기모터가 탑재되어 시스템 합산 최고출력 260마력을 발휘한다. 또한 배터리는 일반 하이브리드 모델 대비 높은 13kWh 용량의 배터리팩이 탑재된다. 가솔

[오토트리뷴=김예준 기자] 현대의 승합차 스타렉스가 14년 만에 후속 모델 출시를 앞두고 있다. 모델 주기가 길었던 만큼 스타리아라는 이름이 확정되기 전부터 스타리아의 위장막 차량은 관심이 집중되어 왔다. 예상도 역시 높은 관심을 받았다. 특히나 스타렉스가 전 세계 곳곳 수출이 되고 있기 때문에 해외에서도 높은 관심은 이어졌다. 출시가 얼마 안 남은 만큼 필름만 입힌 테스트카들이 공도를 주행하고 하기 시작했다. 현대 SUV들처럼 헤드램프가 범퍼 하단부로 내려왔다. 그릴 역시 마찬가지로 내려가 그릴과 헤드램프가 마치 하나의 부품처럼

[오토트리뷴=김예준 기자] 기아차의 야심작, K8의 외관 디자인이 공개됐다. 5미터가 넘는 전장과 날카로운 선들이 조화를 이룬 K8 외관은 소비자들의 이목을 집중시켰고, 온라인에서 K8에 대한 반응은 상당히 좋은 편이다. 이제는 외부 디자인이 공개돼 국내에서 주행 테스트 중인 차량들도 두꺼운 위장막을 제거한 상태다. 오피셜 이미지의 은색과 검은색은 무게감을 강조한 대형차답게 안정적인 분위기를 보여주지만, 흰색의 경우 차체 디자인과 겉돈다는 느낌이 들 정도로 어색하다.국내에서는 무채색 계열의 색상이 가장 많이 팔린다. 2018년 조사

[오토트리뷴=김예준 기자] 포드세일즈서비스코리아 (이하 포드코리아)가 포드의 정통 픽업트럭 뉴 포드 레인저의 국내 출시에 앞서 22일부터 사전 계약을 실시한다. 캠핑족 등 레저 인구가 늘어나면서 스포츠 유틸리티차(SUV)와 함께 픽업트럭에 대한 수요 또한 증가하고 있다. 이에 포드코리아는 레인저 와일드트랙과 레인저 랩터를 내세워 급속도로 성장하고 있는 국내 수입 픽업트럭 시장에 새롭게 진출한다.포드의 픽업트럭 레인저는 전 세계 130개국 및 5개 대륙의 다양한 환경과 거친 기후, 지형에서 주행 테스트를 거친 모델로, 픽업트럭을 넘어

[오토트리뷴=김예준 기자] 제네시스 브랜드 최초의 전기차 GV60의 스파이샷이 포착됐다. GV60은 현대 아이오닉 5, 기아 CV와 동일한 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 사용해 차체 크기 대비 널찍한 실내 공간과 800V 고전압 충전시스템을 탑재하는 등 다양한 기술이 적용될 예정이다. 외관은 제네시스의 특징은 그대로 반영될 예정이다. 전면에는 두 줄의 형태인 헤드램프가 적용되며, 내연기관이 없는 차량인 만큼 커다란 크레스트 그릴은 크기가 크게 줄어들 것으로 예상된다. 크로스오버의 차체 디자인으로 후면은 날렵한 패스트백의 모습을 하

[오토트리뷴=기노현 기자] 쿠페형 SUV의 대표 주자, BMW X6 부분변경 모델의 테스트카가 포착됐다. 외관 디자인은 현형 X6와 동일하지만, 헤드램프 내부 반사판이 제거된 상태로 비교적 어둡게 처리됐다. 카스쿱스는 "BMW X6의 페이스리프트 모델은 새로운 범퍼와 라디에이터 그릴은 후속 테스트카에 적용될 것으로 예상되며, 최근 BMW의 세로 형태의 초대형 그릴 트렌드를 이어갈 수 있을지 판단하기에는 이르다"고 전했다. 반면 실내는 풀체인지에 가까운 대대적인 변화를 확인할 수 있다. 새로운 디지털 계기판, 인포테인먼트 시스템을 비

[오토트리뷴=김예준 기자] 순수 전기차 아이오닉 5가 출시를 앞두고 있다. 포니에서 디자인 영감을 받은 아이오닉 5에는 현대차의 최초 전기차 플랫폼 E-GMP가 적용되고, 800V의 고전압 충전시스템, 친환경 소재 등으로 기존 전기차와는 차별화된 특징을 보인다. E-GMP아이오닉 5는 현대차가 개발한 최신 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP가 적용되는 첫번째 차량이다. E-GMP는 고속화 모터와 고밀도 배터리셀이 적용된 것이 특징이다. 또한 구동축에 전기모터가 자리잡고 배터리는 차체 바닥에 길게 깔려 사륜구동 시스템의 유무와 상관없이

[오토트리뷴=양봉수 기자] 포드 레인저가 4월 출시를 앞두고, 잘못된 정보가 퍼지면서 국내 소비자들의 혼란을 야기하고 있다. 국내에서 사전계약 중인 포드 레인저는 F-150의 동생도 아니며, 미국 정통 픽업트럭도 아니다. 미국 생산 물량도 아니며, 미국에는 판매도 하지 않는다. 북미형과 이름과 디자인만 같은 쌍둥이 모델일 뿐이다. 포드 레인저는 2011년 포드 호주 법인에 의해서 개발됐다. 글로벌 모델로 개발되긴 했지만, 정작 미국과 캐나다 등 북미 시장에 판매하지 못했다. 수요도 없었을뿐더러 미국 소비자들의 눈높이를 맞추지 못했기

[오토트리뷴=양봉수 기자] 기아 K8이 지난 17일 공개됐다. 모델명도 K7에서 K8로 바뀌었지만, 기아차가 주장하는 것처럼 체급이 바뀌었다고 해도 과언이 아닐 정도로 크기가 커졌다. 쉐보레 임팔라 만큼은 아니지만, 현재는 쉐보레 임팔라가 단종된 상태이기 때문에 동급에서는 가장 큰 모델로 등극하게 됐다.K7의 1세대는 전장이 4,965mm로 시작했는데, 2세대 부분변경 모델에서 전장이 4,995mm로 급격하게 커졌다. 휠베이스도 2,855mm에 달했다. 이에 맞춰 현대 그랜저도 부분변경을 통해 전장과 휠베이스를 늘렸다. 결과적으로

[오토트리뷴=기노현 기자] 17일(수) 기아의 차세대 준대형 세단인 K8의 외관 디자인이 공개됐다. K8은 기존 기아의 준대형 세단 K7의 3세대 모델로 바뀐 차명에 걸맞은 고급스러운 디자인과 대형 급 차체 크기를 갖췄다. K8의 차체 크기는 정확히 공개되지 않았지만, 공개된 전장은 5,015mm로 제네시스 G80보다 20mm 더 긴 차체 길이를 자랑한다. 이와 함께 16일 K8에 탑재되는 4개의 파워트레인의 소음, 배출가스 인증을 마치고 출시를 앞두고 있다. 2.5리터 가솔린기아 K8의 엔트리 파워트레인은 스마트스트림 2.5리터